Vendredi, le vent étant trop fort, le comité de course a décidé de garder à quai les 14 équipages de cette 32e édition de la SYWoC. Les Lausannois en ont profité pour affiner la préparation du bateau. Tout est donc fin prêt pour débuter la compétition, aujourd’hui.

En ce premier jour de course, 2 régates « banane » et un parcours côtier sont au programme. Le soleil devrait apporter de la bonne humeur que le vent diffusera rapidement !

Dans des conditions très variantes, la journée avait pourtant bien débuté. En effet, après un premier départ très bon et grâce à une bonne vitesse et un choix tactique des plus pertinents, les étudiants de l’EPFL ont enroulé la première marque en 2e position, tout proche des premiers.

Malheureusement, plusieurs erreurs techniques ne leur ont pas permis de rester dans les premières places. Ils ont terminé 8e.

La deuxième a moins bien commencé. Si le Sailing Team a d’abord réussi à remonter dans le premier groupe, quelques erreurs techniques ainsi qu’un passage en force d’un adversaire à la bouée sous le vent leur ont beaucoup coûté. Au terme de cette manche difficile, les Lausannois se classent 9e.

La dernière manche du jour était un parcours côtier. Un départ anticipé a forcé l’équipe lausannoise à revenir couper la ligne. Souvent proches du groupe de tête, le Sailing Team EPFL n’a jamais réussi à le doubler et a terminé 10e, à quelques longueurs seulement des adversaires.

Après cette première journée assez décevante, l’équipe reste néanmoins très motivée. Après avoir corrigé les quelques soucis techniques qu’ils ont eu aujourd’hui, les étudiants de l’EPFL seront d’attaque pour accrocher les premières places.

Après un départ canon dans la première manche, il n’aurait fallu qu’un soupçon de plus de coordination à l’équipe lausannoise pour passer la première marque en tête. Ils se sont alors retrouvés au centre du paquet de tête, dans lequel il a fallu se battre toute la manche pour finalement décrocher une belle 5e place.

La deuxième manche a elle aussi été très disputée. A nouveau, le Sailing Team s’est placé en embuscade, à quelques longueurs des deux premiers. Profitant notamment d’une belle vitesse, le tacticien a su ensuite tirer avantage des variations du vent pour assurer une jolie 3e place. Il faut dire que toute l’équipe a fourni une prestation des grands jours. Le dernier passage à la bouée sous le vent a d’ailleurs donné lieu à une manœuvre superbe, permettant de faire le « grand tour » et passer à l’extérieur du bateau norvégien pour les dépasser.

Le dernière manche, un parcours côtier, a permis à l’équipe de l’EPFL de terminer la journée de la plus belle des manières. D’abord, le départ a été bon. Puis, le premier bord leur a permis de se placer tout proches des premiers, laissant une grande partie de la flotte, celle qui avait pris la droite du plan d’eau, bien en arrière. Enfin, un long bord de spi a donné l’occasion de prendre la tête de la flotte, que les Lausannois ont gardée jusqu’à la fin, non sans avoir dû rester bien attentifs à contrôler des adversaires qui ne cessaient d’attaquer. Et, deux heures après avoir franchi la ligne de départ, l’arrivée est franchie dans une explosion de joie !

Demain, il faudra continuer sur cette belle lancée…

La première manche de la journée, au moment du départ, la drisse de la grande voile a lâché tout en haut du mât, faisant perdre à l'équipage EPFLien des précieux mètres dans ce moment critique de la manche. En milieu du chaud de la course, un membre de l'équipe a du monter au mât pour la récupérer. Malgré le retard acquis lors de cet incident les suisses ont réussi à remonter et prendre la 9ème place.

La deuxième manche s'est mieux passé, avec un bon départ et un bon bord de près, l'équipe du Sailing Team a passé la bouée en 3ème position, mais s'est fait devancer par un adversaire lors de la manoeuvre d'affalage de spi. Une bonne tactique leur a permis de garder cette 4ème place jusqu'à la fin de la manche.

Le dernier parcours banane de la journée, a permis au Sailing Team de prendre une 5ème place après une manche difficile. En effet, sur la ligne d'arrivée une équipe adversaire nous empêchant de garder une bonne vitesse nous ont fait perdre des places.

Après une heure d'attente, le comité a envoyé le départ de la manche de nuit juste avant 17h. La bonne maitrise de l'équipage a permis un passage de bouée en tête, mais cette position a été perdue pendant le premier portant de la manche suite à une erreur tactique.

Le bateau de l'EPFL s'est retrouvé alors dans les dévents des autres bateaux leur faisant perdre des précieuses places très difficiles a rattraper. La distance avec les premiers se creusant de plus en plus au fil de la régate, le bateau de l'EPFL aura beaucoup de peine a remonter, les laissant a la 11e place lors d'une manche comptant double. Suite a cette derniere regate de la journée, longue et éprouvante, le Sailing Team se retrouve a la 6e place du classement général.