Une spi forte en émotions

Arrivé en Bretagne

On dit qu’en Bretagne il fait beau plusieurs fois par jour. Ce dicton aura pu être confirmé par l’équipage formé de membres du LUC Voile participant au Spi Ouest France 2024. L’équipage se compose de Ian, Aubin, Annamira, Guilhem, François-Antoine (FAC pour les intimes), Théotime (qui nous aura sauvé la mise à la dernière minute) et Lina. Cette année nous avons loué un JPK960. Un grand merci au LUC Voile de nous avoir soutenu dans ce projet. C’était une expérience pour le moins enrichissante ! Un énorme merci aux parents de Ian qui nous ont accueilli et logé pendant notre aventure, et avec qui nous avons passé un super week-end !

Jeudi 28 mars

Arrivée de Ian et Lina à la Trinité-sur-Mer en début d’après-midi. Le JPK960 a été convoyé en début de semaine pour cause de vent trop fort le jeudi. Merci à Iloria Bretagne d’avoir été si réactif. Prise en main du bateau en arrivant au port. Puis c’est l’heure de confirmer notre inscription après avoir envoyé les derniers documents manquants. Le soir, c’est l’arrivée de Guilhem et pâte sauce tomate, bien méritée après cet après-midi qui fu plu intense que prévu. Plus tard dans la soirée, le reste de l’équipe composée d’Aubin, Annamira et FAC arrive depuis Lausanne après 10h de route. Il est maintenant temps d’aller faire un bon dodo avant d’attaquer la journée de demain qui nous attend.

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Début du Spi Ouest France

Vendredi 29 mars

Après un bon petit déjeuner, direction le port. Le départ est reporté à 13h30 car il y a beaucoup de vent. On prépare le bateau pour notre premier jour du Spi Ouest France. Il est temps de sortir du port et de se rapprocher de la zone de course. Ça y est c’est notre départ, après s’être trompé de départ et avoir pris un super départ en bâbord avec des bateaux plus gros que nous. Le rose et l’orange ce n’est pas si loin comme couleur. Pas le temps d’arriver à la première bouée au vent que l’on remarque que le D2 est dévissé. Retour au port. Aubin et Ian vont racheter la pièce que nous avons perdu dans l’eau pendant notre périple. Merci à la maman de Ian de nous y avoir amener aussi vite que l’éclair. Iloria Bretagne est ensuite venue remettre le mat en tension. Nous sommes alors parés pour notre deuxième jour de navigation.

Samedi 30 mars

On arrive à courir deux manches. En premier, un parcours technique avec des conditions musclées et de la vague. Les poissons s’en souviennent. Puis un parcours côtier, avec le soleil. Très agréable. Le soir c’est repas avec l’équipe et nous rencontrons notre nouveau numéro car FAC va devoir nous quitter pour la suite de notre aventure.

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Une fin plus compliquée

Dimanche 31 mars

Un nouveau jour se lève sur la Trinité-sur-Mer. On est les deuxièmes à sortir du port. Y a du vent, de la vague et ce matin, de la pluie. On se dirige sur la zone de course à côté du bateau comité. On décide de tester le code 5 du bateau. Puis de retourner proche de la zone de course. On se trompe de zone, la boulette. On était parti un peu loin avec notre test de voile. Vent arrière pour rejoindre notre ligne de départ, et là… un gros crack ! Après une rapide examination c’est le vit de mulet qui nous avait lâché. On comprend que c’est la fin du Spi Ouest France pour l’équipe du LUC Voile. Nous rentrons alors au port et on range nos affaires. On apprend une super technique d’Aubin qui nous montre comment récupérer la bosse de ris coincée dans la baume : il suffit de faire couler de l’eau dans la baume à l’aide d’un jet d’eau. On arrive à profiter des super conditions de nav que nous offre Ian et la baie de Quiberon pendant l’après-midi. Le soir on passe un super moment avec les parents de Ian autour d’une pizza. Encore un énorme merci à eux ! Puis un bon dodo nous attend après cette journée forte en émotions.

Lundi 1er avril

C’est retour en Suisse pour certains, retour sur Paris pour d’autre ou passage par Lorient. Et temps de se reposer pour l’équipage après cette aventure. Ce n’était pas le spi auquel on s’attendait mais on aura passé un super moment. Un grand merci au comité organisateur. Et peut-être à l’année prochaine pour un retour encore plus mémorable.

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Publié à 17 décembre 2024