Arrivés hier à Marseille, une équipe du Sailing Team EPFL participera cette semaine au Championnat du Monde de J80, dont le circuit est très développé en Europe.

Le bateau loué étant neuf, les EPFLiens l'ont accastillé durant toute l'après-midi de samedi et on pu le mettre à l'eau dimanche en fin de matinée. La sortie inaugurale a permis de faire les premiers réglages.

Les prévisions pour la semaine annoncent du vent thermique d'environ 10 noeuds accompagnés de soleil tapant. Demain aura lieu la manche d'entraînement, qui permettra à l'équipage lausannois de se comparer à ses adversaires.

Ce matin, il fallait encore finaliser la préparation du bateau et les formalités administratives : réglage du mât et pesée ont occupé l'équipe de l'EPFL, en plus de la recherche d'un cinquième équipier de 40kg!

La manche d'entraînement a débuté à 14h. Le vent était déjà faiblissant, mais soufflait encore à 10-15 noeuds, toujours sous un grand soleil.

Il y a 117 bateaux inscrits qui sont séparés en deux ronds, pour réunir environ 58 bateaux sur la ligne de départ. Autant dire que les places sont rares et chères, les espaces étroits. Le barreur a d'ailleurs joué avec la limite pour se glisser entre un adversaire et le bateau comité au moment du départ et s'extirper de la ligne avec du vent frais.

La suite a d'abord été difficile : les Lausannois, lors du premier tour, ont choisi le mauvais côté du plan, d'où il leur a fallu revenir, en limitant au maximum la casse. Le deuxième bord de près leur a, quant à lui, permis de remonter dans le groupe de tête. Il faut dire que le bateau suisse va vite et l'équipage peut du coup faire des choses simples et efficaces.

À l'arrivée, les Suisses ont franchi la ligne en 7e position. C'est de bonne augure pour demain et toute l'équipe se réjouit de commencer la compétition demain.

Plus d'informations sur le site du mondial.

Renforcée à la dernière minute par le recrutement d'un jeune marseillais (10ans), l'équipe de l'EPFL a couru les deux manches qui ont pu être lancées aujourd'hui, dans des airs bien changeants en force et en direction.

La première d'entre elles s'est bien passée pour le Sailing Team EPFL. Le départ a été correct, en première ligne, dégagé, mais pas du meilleur côté.

Ensuite, les bords se sont bien déroulés. La vitesse était bonne, facilitant le travail du tacticien et la progression des Lausannois. Finalement, le Sailing Team EPFL termine à une bonne 11e place, tout près des leaders.

Le départ de la deuxième manche s'est très mal passé. En fait, il a fallu trois heures pour que cette manche soit véritablement lancée : de nombreux rappels généraux, une manche annulée après le premier bord de près et un moment sans vent ont rendu les choses longues.

Avant-derniers en quittant la ligne, les équipiers du J80 suisse ont dû enclencher la deuxième pour parvenir à limiter au maximum la casse. En enchaînant des bons bords, alliant patience et opportunisme, les EPFLiens ont pu remonter jusqu'à la 25e place.

Au classement de ce soir, le seul équipage aux couleurs de la Suisse est classé 28e sur 117.

Avec une météo exigeante (grosse vagues et vent faible et irrégulier), deux des trois manches prévues ont été courues. Un nouveau jeune équipier (Maxime de 12 ans) a été embarqué pour compléter l’équipe.

Un bon départ et une stratégie conservatrice ont permis à l’équipe lausannoise de se classer 13ème à la première manche du jour. La deuxième régate a été plus compliquée : les Epfliens n’ont pas su anticiper le vent faiblissant et tournant à droite dans le premier bord de près et ont tourné 28èmes la bouée au vent. Néanmoins, ils ont réussi à remonter jusqu’à la 19ème place. La moitié de la flotte a été disqualifiée (DNF) pour être arrivée plus de vingt minutes après les vainqueurs de la manche.

L’équipe de l’EPFL récupère six places au classement général et est maintenant 22ème à seulement six points du 15ème . Conscients de l’importance de la constance des résultats (1 manche sera biffée après la sixième) pour pouvoir continuer à progresser dans le classement et forts d’une bonne cohésion d’équipe, les Lausannois restent positifs pour le reste du Championnat.

3ème journée mitigée pour le Sailing Team EPFL.

Après un bon départ et un mauvais choix tactique, la droite du plan d'eau alors qu'il fallait aller à gauche, à fond à gauche, l'équipe de l'EPFL a réussi à remonter jusqu'à la 21ème place.

Ayant appris de leur erreur, les EPFLiens sont partis sur la gauche lors de la 2ème manche. (Il aurait cependant fallu être plus extrêmes, afin de se placer en tête.) Le depart avait été bon, les Lausannois ont pu se battre dans le groupe de tête et finalement empocher une belle 10ème place.

De retour a terre, ils ont dû faire face au jury, à cause d'un adversaire qui semblait vouloir faire du match race et tenter d'infliger une penalité à un adversaire qui n'etait pourtant pas seul... Et comme toujours, quand on passe devant le jury, il persiste le risque que son interprétation ne coincide pas avec celle qu'on a eue sur l'eau. Resultat des courses, à la grande surprise de l'equipage suisse, le résultat de leur dermière manche s'est transformé en un dsq (disqualification). Heureusement que la plus mauvaise des manches est tracée après six manches courues.

Au général de ce soir, les Lausannois sont 29èmes. Demain, la phase finale commence. L'equipe suisse sera au taquet!

Pour les deux derniers jours de course, le Sailing Team s'était classé dans le groupe or, parmi les meilleurs du monde.

Vendredi, trois manches ont été courues dans des conditions bien différentes des journées précédentes. Comme le groupe réunissait les 60 meilleurs de la phase de qualification, l'équipage n'avait plus le droit à l'erreur et devait faire preuve d'un niveau bien plus élevé.

Lors des deux premières manches, l'équipe de l'EPFL a pris deux mauvais départs et a perdu beaucoup aux passages de bouée sous le vent et au près. Malgré ceci et grâce à des bons bords sous spi, les Lausannois ont pu remonter quelques places et se classer 35èmes et 45èmes.

Les Suisses ont par contre très bien terminé la journée, en prenant un excellent départ, allant du bon côté du plan d'eau et tenant leur position pour obtenir la 13ème place de la dernière manche, parmi les favoris du championnat.

Samedi, dernière journée de course, deux manches étaient prévues mais aucune d'entre elles n'a pû être courue. En effet, le vent n'était pas au rendez-vous.

Le Sailing Team EPFL se classe finalement 31ème sur 117 au Championnat du Monde de J80 pour sa première participation. Toute l'équipe en tire une expérience exceptionnelle et compte bien continuer à suivre le circuit J80.

Finalement, c'est l'équipe espagnole "New Territories" qui a remporté le championnat du monde après un retournement de situation : l'autre grand favori "Princesa Yaiza" a été disqualifié pour un protêt de jauge.